Stalen rails is onderverdeeld in spoorrails, lightrails, geleidende rails en kraanrails.De dwarsdoorsnedevorm van de rail bestaat uit een I-vormige sectie met de beste buigprestaties, railkop, railtaille en railbodem.
(1) stalen rail voor spoorweg
Laaggelegeerde stalen rails zijn ontwikkeld op basis van carbon rails.Hoge koolstof en laaggelegeerde stalen rail heeft een hogere sterkte, betere slijtvastheid, drukweerstand, brosse breukweerstand en vermoeidheidsbreukweerstand dan koolstofrail.De railvarianten voor gebruik op het spoor zijn 38, 43, 50, 60 en 75 kg/m, etc. Er dient speciale aandacht te worden besteed aan het voorkomen van witte vlekken tijdens de railproductie.
(2) Lichte stalen rail
Het wordt voornamelijk gebruikt in de mijnbouw en bosbouw, en de variëteiten zijn 5,8,11,15,18 en 24 kg/m.Lichte stalen rails zijn voornamelijk gemaakt van koolstofstaal en een paar zijn gemaakt van laaggelegeerd staal.Lichte stalen rails die in mijnen, ondergrondse en bosgebieden worden gebruikt, vereisen corrosieweerstand, dus worden geschikte legeringselementen zoals koper, chroom, fosfor en vanadium aan het staal toegevoegd.
(3) Geleidende stalen rail
De stalen rail die wordt gebruikt voor het geleiden van elektriciteit in de ondergrondse spoorweg vereist een goede geleidbaarheid, dat wil zeggen dat de soortelijke weerstand bij 15 minder is dan 0,125 m.Het is gemaakt van hoogwaardig koolstofarm aluminium gedood staal.
(4) Kraanstalen rail
De chemische samenstelling en het fabricageproces van stalen rails met speciale dwarsdoorsnede die voor verschillende kraangeleiderails worden gebruikt, zijn dezelfde als die van stalen spoorrails.De variëteiten zijn QU70, QU80, QUl00, QUl20 enzovoort