1) 42CrMo tandwielstaal heeft de kenmerken van hoge sterkte, hoge hardingscapaciteit, goede taaiheid, kleine vervorming tijdens het afschrikken, hoge kruipsterkte en duurzame sterkte bij hoge temperaturen.

Wordt gebruikt voor de vervaardiging van smeedstukken die een hogere sterkte en grotere geharde en getemperde secties vereisen dan 35CrMo-staal, zoals: grote tandwielen voor de tractie van locomotieven, tandwieloverbrengingen van superchargers, tandwielen van drukvaten, achterassen, extreem belaste drijfstangen en veren. Het kan ook worden gebruikt voor olie-diepe boorpijpverbindingen en visgereedschappen onder de 2000 meter; en kan gebruikt worden voor mallen van buigmachines etc.

2) 20CrMnTiH tandwielstaal is een carburerend staal met goede prestaties, hoog hardingsvermogen, hard en slijtvast oppervlak en taaie kern na carbureren en blussen, hoge slagvastheid bij lage temperaturen, gemiddeld lasvermogen, en kan worden gelast na normalisatie. Goed bewerkbaarheid.

Het wordt gebruikt om belangrijke onderdelen te vervaardigen met een doorsnede <30 mm die bestand zijn tegen hoge snelheden, middelzware of zware belastingen, schokken en wrijving; zoals: tandwielen, ringtandwielen, kruiskoppen van tandwielassen, enz. Het is een vervangingsstaal voor 18CrMnTi, dat veel wordt gebruikt als gecarboneerde onderdelen. Het wordt gebruikt in de auto- en tractorindustrie met een doorsnede van minder dan 30 mm; het is een belangrijk gecarboneerd onderdeel dat bestand is tegen hoge snelheden, middelmatige of zware belastingen en onderhevig is aan schokken en wrijving;